Den 17. november viste den store skærm på China Express Big Data Platform under State Post Bureau's Postal Industry Safety Center et ekstraordinært nummer:150.000.000.000. Kl. 16:29 nåede milepælen.
I mellemtiden blev Gansu -provinsen i Tianshui, en pakke indeholdende Huaniu -æbler, indsamlet af en J&T Express Courier og bestemt til Chongqing, årets 150 milliarder udsættelse. Denne præstation markerer første gang Kinas årlige Express-leveringsvolumen har krydset tærsklen på 150 milliarder, hvilket sætter en ny historisk rekord.
Et blomstrende marked for ekspress levering
Bag denne figur ligger et blomstrende ekspress -leveringsmarked. Med over 100 pakker leveret pr. Person årligt behandles mere end 5.400 pakker hvert sekund, og daglige toppe, der overstiger 729 millioner pakker. Månedlige mængder gennemsnit over 13 milliarder pakker, med månedlige indtægter, der overgår 100 milliarder yuan.
I år er ekspressindustrien konsekvent forbedret i både kvalitet og effektivitet, hvilket driver industrielle opgraderinger og øger produktionen og forbruget. Disse pakker, som små vandløb, konvergerer for at brænde den bølgende vitalitet i Kinas økonomi.
Afbalanceret regional udvikling
Den 150 milliarder milepæl afspejler også mere afbalanceret regional vækst. Andelen af udtrykkelige leverancer fra det centrale og vestlige Kina er steget støt, med vækstrater, der overgår det nationale gennemsnit. Fra vandmelonfrø i Changji, Xinjiang, til Yak Meat i Nyingchi, Tibet; fra røde goji -bær i Haixi, Qinghai, til bløde pærer i Lanzhou, Gansu; Og Kiwis fra Zhouzhi, Shaanxi - disse unikke regionale produkter når husholdninger i hele landet gennem effektive logistiknetværk.
Dette voksende web af pakker væver et samlet nationalt marked, der forbinder regioner og brodannende udbud med efterspørgsel.
Politisk drevet vækst
Denne rekordstore præstation krediteres også gunstige makroøkonomiske politikker. Forskellige regeringsafdelinger og regioner har indført foranstaltninger til at fremme forbrug og udvide den indenlandske efterspørgsel. Disse inkluderer store opgraderinger af udstyr og trade-in-programmer til forbrugsvarer, som har beriget forbrugsscenarier og udvidet markedsindtrængning, især i mindre udviklede regioner.
Med forbedret planlægning på topniveau, et mere effektivt logistiknetværk og udbredt vedtagelse af smarte teknologier, har kurerfirmaer forbedret deres infrastruktur og investeret i avancerede teknologier som autonome køretøjer, droner og intelligente sorteringssystemer. Som et resultat er industriens transport- og overførselsfunktioner markant styrket, hvilket øger både serviceeffektivitet og kvalitet.
En statspostburea -embedsmand bemærkede, ”Den hurtige udvikling af markedet for ekspresslevering spiller en afgørende rolle i stimuleringen af onlineforbrug i centrale og vestlige regioner. Det understøtter også den fortsatte økonomiske opsving og vækst på disse områder. ”
De centrale og vestlige regioner har øget deres investering i logistikinfrastruktur, med nye og udvidede distributionscentre og optimerede transportveje, der forbedrer netværkseffektiviteten. E-handelsplatforme og kurerfirmaer samarbejder om at give afkald på logistikoverføringsgebyrer for fjernordrer og tilbyder konsolideringstjenester til lavere transaktionsomkostninger. Denne omkostningsreduktionsstrategi er at låse markedspotentialet op, hvilket yderligere forbedrer vækstudsigterne for det centrale og vestlige Kina.
Posttid: Nov-18-2024